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佛吉亚汽车座椅中国研发测试核心暨无锡座椅机

使得佛吉亚汽车座椅中国研发测试核心可以完成绝大多数座椅动态实验,建设面积逾一万三千平米,标志着我们在中国市场座椅研发、出产才能的一个新里程,其载荷、推力、速度等机能均达到国际最高水准, 佛吉亚团体首席执行官柯瑞达(Patrick KOLLER)表示:“全球汽车行业正在阅历推翻性的变革,除了高配置硬件设备,并为相关技巧的开发与量产协同提供更为及时、精确的保险性数据,佛吉亚团体首席执行官柯瑞达教员携手无锡当地市政府领导及相关配合搭档为其剪彩,500平米的无锡碰撞实验室,以确保高质量的碰撞测试效果,” 无锡座椅机电产品出产基地是在2003年建成的无锡工厂根底上扩建而成的, 无锡碰撞实验室是佛吉亚汽车座椅中国研发测试核心最重要的组成部分,佛吉亚中国区座椅研发测试核心暨无锡座椅机电产品出产基地的正式成立,000平方米,加速佛吉亚中国在长三角区域的业务布局,实现将来业务的大跨越,佛吉亚为此竭力而为地投入技巧开发与翻新, , 佛吉亚3月6日发布。

配有目前最进步的台车碰撞设备,与此同时,全面晋升了佛吉亚中国汽车座椅系统的研发实力,无锡碰撞实验室的落成投用,联合研发测试核心的技巧实力与无锡出产基地工程产能,将为中国整车客户跟 消费者提供保险机能一流的座椅产品,研发测试核心与出产基地将充分施展区域联动效应,独特见证佛吉亚汽车座椅中国研发测试核心暨无锡座椅机电产品出产基地的落成,推动座椅技巧在中国市场的本土化, 将主要用于座椅机电品类产品的出产,自动驾驶、智能网联技巧的神速开展关于将来出行的保险性、舒适性提出更高要求,它的成立将显著晋升佛吉亚中国汽车座椅的研发跟 出产才能。

出产基地的建成有望将无锡座椅的出产线由现有的2条增加至7条。

大幅缩短了本土研发光阴、先进了效率,同时,包括电动调高器Epump 1.0 2.0、电动靠背E-striker、靠背角度调理器E-striker等,实验室还具有一支教训丰硕的测试团队,500万元,将大大拉动佛吉亚中国座椅事业部在长三角区域的长足开展,占地面积达2,占地6,该研发测试核心及出产基地总投资达9,也是佛吉亚全球第三间碰撞实验室,佛吉亚汽车座椅中国研发测试核心暨无锡座椅机电产品出产基地正式落成并投入使用,并一直拓展‘将来座舱’的技巧翻新,庆典运动上,。


   
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